日期:2012-06-25 10:25
活泼性自不待言。空气中的氧气和活塞式空气压缩机气缸用润滑油，以及可能发生的过高排气温度，共同构成了空压机运行的安全隐患主源头。至于过高的压缩空气流速、气流中夹有的微粒铁锈静电荷，则是压缩空气管道燃爆事故的诱因。
初期的矿用活塞式空压机，其采用气缸注油润滑，且系单级压缩。嗣后，演化为两级压缩，各级排气温度明显降低，利于安全运行和节能，但仍属气缸注油类。也就是说，空压机所提供的压缩空气中，仍含有油雾。储气罐及压缩空气管道中凝聚的润滑油和水份，是潜在的巨大安全隐患。若这些油、水未得到及时排除，不仅