日期:2012-06-25 10:25
增大了管道中压缩空气的流速，加大了气流中的固体微粒的静电效应，还可能产生冰堵，导致严重后果。
为克服压缩空气中油份和水份对空压机安全运行的威胁，早在廿世纪五十年代初，前苏联的有关安全规范中，已明确规定设置空压机后冷却器。其后的20年～30年间，我国的有关技术规范，才经历了从宜设置后冷却器到应设置后冷却器的进程。显然，后冷却器的设置，不仅减轻了管道锈蚀，减少了固体微粒的产生，也拉大了空压机排气温度和润滑油闪点的距离，还大大削弱了油雾和水份对安全生产的不良影响。
为从根本上确保矿用活塞式空压机运